散杂货的一般运输条款
一、班轮条款( Liner Terms)
班轮条款(Liner Terms),又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms),是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人,并负责支付装卸及堆装费用。
具体地讲,在装货港,承租人只负责将货物送至码头、船边,并置于船舶吊钩之下,船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物在卸货港,船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物,承租人则在船舶吊钩之下接收货物。至于费用的划分也完全以此为标准。
在航运实践中,有人误认为只要合同中订立了班轮条款,则此种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行,其实不然。所谓的班轮条款,仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法,即由船舶所有人承担装卸费用,而不涉及其他的权利和义务。
二、管卸不管装(F.I.)
出租人不负担装货费用条款 (FREE IN 其实我们一般用作FILO 就是FREE IN & LINER OUT,俗称“管卸不管装”)
出租人不负担装货费用条款(F.I.),又称舱内收货条款。在这一条款之下,船舶所有人在装货港只负责在舱内收货,装货费用由承租人负担,而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。
三、管装不管卸(F.O.)
该条款又称舱内交货条款(F.O.)。按照该条款,在装货港由船舶所有人支付装货费,在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物,而卸货费则由承租人负担。
四、不管装不管卸(F.I.O)
出租人不负担装卸费条款(F.I.O.),又称舱内收、交货条款。在此种条款下,船舶所有人只负责在舱内收、交货物,在装卸两港由承租人雇佣装卸工人,并承担装卸费用。
五、不管装卸、积载及平舱费用条款 (F.I.O.S.T.)
出租人不负担装卸、积载及平舱费条款(F.I.O.S.T.),又称舱内收、交货并负责积载费用条款。该条款与班轮条款完全相反,船舶所有人不负责有关装卸的所有费用,所有雇佣装卸工人及有关的装卸费用均由承租人负担。在这一条款之下,装运大件货物所产生的绑扎费及需要的绑扎材料,也应该由承租人负担。不过,为了避免不必要的争议,在运输大件货时,合同中应订明“绑扎”(Lashed)的字样,以表明船舶所有人不负责绑扎费。同样,如果在上述规定后加上“垫舱”(Dunnages)的字样,表明出租人除了不负责上述费用之外,还不负担垫舱费用。
散货租船运输的关键词如下:
(1)装船条款:
A)FO=Free Out 不管卸货,
如果我们与客户签订的价格条款是CFR FO,即表明我们不负责卸货。
B)LO=Liner Out 管卸货,
如果我们与客户签订的价格条款是CFR LO,即表明我们负责卸货。
C)FIO= Free In& Out,不管装不管卸;船东不负责装卸,这个条款很多的时候使用散杂货租船方面
D)FILO=Free In Liner Out 不管装管卸,船东只负责卸不负责装,这个条款在船东给货代报价的时候用的比较多
E)LIFO= Liner In Free Out 管装不管卸;船东只负责装不负责卸,这个条款很少会用到,这些条款是最基本的散杂货运输条款,当然如果租船当中还会碰到很多,比如绑扎,垫料等等费用。
F)FLT=Full Liner Terms=BT=Berth Terms(LT=BT)管装管卸,或称全班轮条款,船东负责装卸的费用,这个条款对于货代给货主报价的时候用的比较多
(2)集装箱条款:A)CY=CY,B)CY= FO(CY=Container yard)
(3)S T=Stowed Trimmed 理货,平舱
L S D=Lashing,Securing,Dunnaging 绑扎,加固,垫料费
(4)LAYCAN:受载期,是租船协议的重要条款,LAY=LAYTIME,即装卸货时间; CAN=CANCELLING,取消合同时间。对于我们来说,必须在LAYCAN第一天之前做好备货、通关等装船准备工作,否则,很容易产生一天几万美金的滞期费。
(5)CQD=Customary Quick Despatch,表示按港口习惯快速装卸;是租船业务中的术语,是属于装卸率条款中的内容。 一般船东不愿意接受此条款,因为要承担很大的风险。比如压港,船期损失只有船东承担了。所以一般船东都坚持要有装卸率的。 但如果货主或租船人不了解装率或卸率,或想把风险转嫁给船东,那就坚持定这个条款。 不过,事前船东会了解这个港口的装货或卸的情况的,也会在提供的报价中考虑这个因素。 和这个术语对应的是DETENTION,就是在CQD条款下,如果因为货未备好而影响的船期,要根据DETENTION来向货主或租船人索赔损失。
除非船东对装卸港与航线都很了解的情况,而货物本身很有吸引力以及对租家很放心的情况下才会做CQD ,否则一般不会接受的 。
钢管一般都是做FILO,如果是东南亚和巴西,一般做FIO条款,中东及其它地区,一般做FILO条款。
在市场散杂报价中,运费条款目前常用的是F.L.T.(班轮)、F.I.L.O.(管卸不管装)、F.I.O.(不管装卸)三种来表述。
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